 |
 |
|
| Besucher gestern: 212 | Besucher heute: 1 | Online: 3 | Letzte Änderung: 29.10.20 | home | impressum | kontakt |
| new zealand 2017 | |
| news | archiv | |
| termine | |
| team | |
| galerie | |
| gaestebuch | |
| partner | |
| links | |
| datenschutz |
| :: topnews |
| 28.09.2021 |
|
Schallenbergrennen 2021 Der Berg ruft, der Schallenberg ruft zurück nach 2 Jahre... ...mehr |
| 28.10.2020 |
|
Was macht man im Winter hallo, ihr wisst ja das gerade das 1980ger Gespnann von Rol... ...mehr |
| 17.10.2020 |
|
ja es gibt etwas Neues Hallo, ja es gibt neues. Ich war vor ca. 4 Wochen bei Fran... ...mehr |
| Angelsey Rennbericht | 24.09.2008 - 12:15 |
| Rennbericht Sidecar Eurocup Angelsey 2008 Meisterstück Nummer zwei ! Es stand die dritte Veranstaltung mit Lauf 5 & 6 im Rahmen des Sidecar Eurocups 2008 für das Gespannteam um Eckart Rösinger an. Erstmals wurde die Rennen dieser Serie im Walisischen Angelsey durchgeführt. Eine neu aufgebaute Anlage, traumhaft in die Küste eingebettet, sogar Meerblick vom Fahrerlager aus ist vorhanden. Für das Team um Rösinger bedeutete dies allerdings eine Anfahrt von über 1100 Kilometer. Der engagierte Veranstalter ermöglichte am Freitag 6 Trainingssitzungen a 10 Minuten für das Feld der internationalen Gespannteams aus ganz Europa. „ Diese 6 Trainings haben wir auch gebraucht. Eine neue Strecke mit Ecken die man im 6 Gang blind anfliegt, viele weitere verdeckte Kurven, und das alles als Berg- und Talbahn, da braucht man Zeit zu das Alles sicher „einzustudieren“, so der Trierer Rösinger. Schon bei diesen freien ungezeiteten Trainings sind manche Teams durch eine sehr aggressive Fahrweise aufgefallen. „Das hätten sie besser nicht gemacht, so konnten wir sie genau studieren und entsprechend im Rennen handeln“. Die zwei kurzen Zeittrainings am Samstag brachten Rösinger / Born auf den 8 Startplatz, zweitbestes Formel 2 Gespann. „ Wir fahren hier auf Punkte und Meisterschaft und nicht mit Gewalt auf Sieg“, so Beifahrer Bastian Born, der bei den vielen Kurven mächtig zu tun hatte um dem Gespann die richtige Gewichtsverteilung zu verpassen. Am Start zum Sprintrennen am Samstag ging es für Rösinger / Born erst mal verhalten an. „Nichts riskieren und sich die Sache mal ansehen. Der aggresive Kongruent vom Freitagstraining war nur mit einem runden Fahrstiel und viel Schwung zu knacken. Es hat aber zwei Runden gedauert bis wir vorbei waren, da war das schnellste Formel 2 Gespann schon zu weit weg um es noch abzufangen. Am Ende blieb nach diesem Sprint ein guter 9 Platz in der Gesamtwertung und für den zweiten Platz in der F2 Challenge wichtige 20 Meisterschaftspunkte. Immerhin haben wir die schnellste Runde aller f2 Gespanne gefahren, dafür kann man sich zwar nichts kaufen, aber eine gewisse Genugtuung ist es schon.“ Für das Hauptrennen am Sonntag war das Beste gerade gut genug.“ Wir haben uns ein richtiges englisches Frühstück gegönnt, so mit allem, halt was für den Cholesterinhaushalt,“ so Rösinger, „Traditionen müssen aufrecht erhalten bleiben, dazu gehört das „full english Breakfast“ einmal am Wochenende und Fish & Chips auf der Fähre. Es sollte sich für die Beiden bezahlt machen. Ein Bombenstart katapultierte die beiden Meisterschaftsführenden vom achten auf den fünften Platz. „ Wir sind einfach außen an drei Gespannen auf einmal vorbeigefahren, “ so Bastian Born mit einem Leuchten in den Augen“, dabei bin ich aber mit der Brust an der Verkleidung eines Kongurenten hängen geblieben. Es hat einen mächtigen Rumms gemacht. Ich hatte Schmerzen in der Brust, aber es ging um den Titel“. Tapfer gab „ Basti“ alles und es sollte sich für die Beiden auszeichnen. Mit dem guten Start konnten sie sich direkt von ihren direkten Gegnern im F2 Feld absetzen. „ Ich habe gemerkt dass das Gespann etwas unruhig lag, “ so Rösinger nach dem Rennen, „ aber ich dachte es sind die Reifen oder ich selbst. Das Basti so einen auf die Brust bekommen hat, habe ich nicht mitbekommen, das war sein Meisterstück, ich weiß wie hart es ist mit einem Handicap und Schmerzen im Seitenwagen zu sitzen. So etwas machen nur Champions, und meine Beifahrer ist sogar zweifacher Champion, ich weiß was ich an Ihm habe, “ so Rösinger voller Stolz über seinen Co. Der Sieg sollte auch den vorzeitigen Titelgewinn bedeuten. „ Ja wir sind F2 Eurocup Meister 2008, nach dem Sieg der IGM Gespannmeisterschaft 2008 der zweite Titel in dieses Jahr. „ In beiden Meisterschaften haben wir noch je eine Veranstaltung. Am kommenden Wochenende das Saisonfinale im Sidecar Eurocup in Frohburg. Das ist ein Straßenkurs in der Nähe von Leipzig, danach geht es direkt weiter nach Brünn in der Tschechischen Republik wo am 1-2.Oktober die internationale Gespannmeisterschaft ihre letzten beiden Wertungsläufe hat.“ |
|
| 0 Kommentare | |
» zurück zu den News « | » News kommentieren «
