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ja es gibt etwas Neues Hallo, ja es gibt neues. Ich war vor ca. 4 Wochen bei Fran... ...mehr |
| Tankumbau für die TT 2011 | 07.11.2010 - 11:43 |
| Hallo, ja wir sind wie immer fleißig. Nachdem ich mich an den neuen Teilen aus England ergötzt habe, muss die weitere Arbeit ja auch getan werden. Zur Zeit beschäftige ich mich mit dem großen Tank ( ca. 40 Liter Inhalt ) für die TT nächstes Jahr. Als erstes gilt es den Tank auf das von mit verwendete zwei Pumpen Systhem umzubauen. Weiterhin muß noch ein Batteriefach hinein. Die im Tank befindliche Pumpe benötigt einen Saugsumpf, ( tiefstes Teil des Tanks) mit Halterungen. Von dort wird der Sprit in einen Catchtank (wird auch wie eine Patrone von oben in den Tankgeschoben und verschraubt. Darin sind schon die Saug- und Rückleitungsanschlüsse verschweißt) gepumt. Dort sind immer ca. 1,2 Lieter Benzin drin. Wenn der Tank leer wird, kann es sein, daß die Intank Pumpe mal Luft zieht, Im Cattchtank ist dann aber immer noch genug Sprit um die eigentliche Förderpumpe zu versorgen. Sollte diese mal Luft saugen, stottert der Motor. Der Rücklauf geht dann auch in den kleinen Catchtank. Für das bessere Verständnis Bilder in der Galerie unter Umbau 2011. 1) Geöffneter Tank 2) Blick auf den Catchtank 3 Batteriefach 4) ..mit Batterie. Gestern war auch "Schmitze" ( Rolf Schmitz, HBS-Sidecar Team) mit seinen Mannen da, und haben im Regen das Dach auf dem Werkstattanbau montiert. Jetzt kann ich noch mehr Sachen rumliegen lassen... meint Konni. Ciao bis bald. Vom nächsten Samstag gibt es dann auch viel zu erzählen. Eckart und Team |
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